関東鉄道 9335TC


関東鉄道 9335TC/いすゞKC-LV380L+富士重工業(7E)

千葉中央バス中古車です。
千葉中央中古は、9248ED・9251TK9256YT・P015・P016が、
既に投入されている他、かつては日水にも在籍していましたが、
関鉄では依然として少数派であり、珍しい存在と言えます。

中引戸に銀サッシと非常に地味な仕様ですが、
側面行先表示機が中扉直後に設置されていて、
かつ、その部分が羽目殺しの一枚窓である点は、
千葉中央中古らしいところだと思います。
また側面後部のエンジン開口部に中桟が入り、
二分割されているのも地味ながら気になる箇所です。

また、千葉中央といえば新京成や阪東と同様に、
後面行先表示機が大型となっているのも特徴ですが、
9257TC以降の新京成中古と同様に大型の枠に、
関鉄標準の横長のLED行先表示機を取り付けています。
ただ、取り付け位置がやや高めで表示の上端が
隠れてしまっているのがユニークなところです。

車内は京成同様、焦茶色の内張りとされていますが、
天井のみ白色とされていて多少明るい雰囲気です。
座席表皮は青色系の派手な柄物となっていて、
優先席のものは、JR東日本等の優先席ステッカーと
同じイラストが入れられています。
床材は石目調で滑り止めのないものです。
運賃箱は小田原RX-BLHに戻っています。

60FH020027t

60FH030018t

113FH010020

129FH000016

【諸元】
登録番号:土浦200か1209
年式:1997
型式:KC-LV380L改
機関:8PE1-N(15201cc 240PS/2300rpm)
ホイールベース:4.8m

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関東鉄道 9335TC への2件のフィードバック

  1. 9060MT のコメント:

    こんばんわ 千葉中央バス誉田営業所に富士7Eの方向幕車が沢山いますけども関鉄へ移籍の際にはLED改造になってしまうんですかね?
    そのLED化によって、そろそろ9244TCなどの2年式が見納めになってしまうので7Eの大型後面方向幕車も見られなくなってしまいますね!
    また、9335TCも9327TC同様、近い将来ラッピングされそうですね!

  2. 大曽根線 のコメント:

    >>9060MT様
    いつもコメントありがとうございます。
    京成の分離子会社でも方向幕の車は在籍していますが、
    それらが関鉄に移籍する際は、最近は子会社向けでも
    LED行先表示機へと交換しているようですね。
    方向幕の車が急速に減っているのは寂しいですね。
    中引戸の車はラッピングの対象になりやすいので、
    この車もじきにラッピングされるでしょうね。

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