関東鉄道　9489TC／日野SKG-HX9JHBE＋J-BUS（Poncho）

小島タクシー中古車で土浦200あ・615だった車です。
2011年にNPO法人まちづくり活性化土浦が運行する
コミュニティバス「キララちゃん」の計3系統のうち、
当時土浦地区タクシー協同組合が運行を受託していた
Aコース市民会館循環専用車として投入された車です。
同年10月1日に行われたダイヤ改正に併せて投入され
以前の専用車である土浦300あ・202を代替しました。
ホイールベース4.125mのショート仕様で中扉のみとされ
マニュアルトランスミッション仕様が選択されています。

新興タクシー　つくば200あ・160／日野SDG-HX6JHAG＋J-BUS（Poncho）

2012年、つくば市内の新興タクシーに移管されたため
つくば200あ・160へと、登録変更がなされていますが
2015年、土浦市内の神立ハイヤーに移管されたため、
土浦200あ･650へと、再度登録変更が行われています。
2018年にはAコースも関東鉄道土浦営業所へ移管されて
登録番号はそのままで、9489TCの社番が振られました。

なお関東鉄道土浦営業所では、Aコースの移管に併せて
従来のBコース・Cコース専用車1889TC・1890TCに加え
新たな「キララちゃん」専用車として2167TCを投入し
小島タクシーが土浦200あ・615を投入すると同時に、
予備車として投入された土浦200か1262は当然ながら
流石に関鉄へと引き継がれることはありませんでした。

外装は白色を地色としキララちゃんのイラストが入った
ラッピングを部分的に施したもので、他車とは共通です。
2018年には地方版図柄入りナンバープレートに換装され
「風・空・彩」デザインが白い車体に似合っています。

車内は内張りは灰色一色、床は黒の石目調の床材張りで、
座席配置は、左側中扉後が前向き1人掛2列とされており、
右側が前向き1人掛4列でうち1・2列目が折畳座席です。
座席表皮はメーカー標準仕様である水色となっています。
また吊革のベルトがＶ字型であるところが目を惹きます。

投入当初からワンマン機器は関鉄に準じた仕様ですが、
運賃均一制後払いのため運賃表示器は引き続き省略され
クラリオン製CY-2510停留所名表示器もそのままです。

2005年3月1日の試験運行開始から15年目を迎えている
「キララちゃん」は昨年利用者も200万人に達しており
今後も市民の足として活躍することが期待されます。

【諸元】
登録番号：土浦200あ・650
年式：2011
型式：SKG-HX9JHBE
機関：J05E-J5-V（5123cc 180ps/2800rpm）
ホイールベース：4.125m