関東鉄道　9258TR／いすゞU-LV324M＋富士重工業（7E）

松戸新京成バス中古車です。
U-LV324M・新京成中古は計7両が関鉄へ来ていますが、
9241YT・9242YT・9243MK・9244TC・9245YT・9246TCは
1992年式まで新京成の標準であった中引戸であるのに対し、
9258TRはこの7両の中では唯一の、
1993年式から新京成の標準となった中四折戸です。
また、特徴的なエキスパンドメタルの乗降口側開口部も、
この車では年式の関係で一般的なものとなっています。
加えて移籍時期の関係で、行先表示器が
前者は方向幕で後面も大型サイズのままなのに対し、
後者はLEDで後面は横長サイズへと改められています。
また、U-代新京成中古車はバンパーが、
車体色に塗装されているのが特徴でしたが、
9245YT・9258TR及び9257TCは普通に銀色です。

仕様面では、9257TC・9308TRと共に
関鉄では虎の子状態となっていて目立つ存在です。

車内は、中引の6両が、関鉄への移籍時に、
座席表皮の張替え、停留所名表示器の取付けを、
実施したのに対して、こちらは殆ど手を加えないままで、
上が褐色・下が焦茶色の内張りに、茶褐色のイボ付き床材、
優先席には濃灰色の柄物の座席表皮が張られ、
それ以外が臙脂色地の柄物の座席表皮が張られる、
という暖か味のある内装がそのまま残っています。
これは、9257TC・9308TR・9313MK・9317MKも共通です。

また、小田原機器のICカード回数券システムの試行を
取手営業所で実施していた期間中は、それを示す
黄色の「IC　バスカードが使えます」の札が
取手所属の各車のフロントガラス内に掲げられており、
その掲示位置も個性を発揮するポイントでしたが、
この車は、上部から吊下げられてあって、
遠目からでも認識しやすく好感が持てるものでした。
私が確認した限りにおいては、この9258TRの他、
9220TR・9221TR・9235TR・9236TR・9262TRでも
この位置にこの札を掲示していました。

取手営業所は車両数の割に個性的な車が多く、
趣味者には注目の営業所ですね。

【諸元】
登録番号：土浦200か1037
年式：1995年式
型式：U-LV324M
機関：6QB2(11781cc　230ps/2200rpm)
ホイールベース：5.2m