ジェイアールバス関東　M527-92303／日野U-HT2MPAA＋日野車体（BlueRibbon）

2009年にあみプレミアムアウトレット線開業に伴い、
東北道統括支店から転属してきた車で、
同支店時代は、白棚線で活躍していた、
ホイールベース5.67mの長尺車です。
前面下部のサボ受けは同支店時代、
「後乗り前降り」というサボを掲出していたものです。

あみプレミアムアウトレット線では、
前乗り前降りの均一制後払いで運行するため
前扉後方に「出入口」というサボを、
後扉前方に「しめきり」というサボを、
其々掲出するためにサボ受けが追設されています。

共同運行相手の関鉄の1924TCと共に、
長尺ゆえの収容力を活かして、もっぱら
あみプレミアムアウトレット線で活躍しています。
水戸支店から転属してきた1992年式は、
早くも廃車が進んでいますが、
こちらは末長く活躍して欲しいものです。