ジェイアールバス関東　L534-97506／三菱KC-MP747K＋MBM（NewAeroStar）

東急バス中古車で、東急時代の社番はS1685です。
土浦支店で初となるノンステップ車で、
前扉、中扉ともグライドスライドドアなのが目立ちます。
車内は東急時代から手を加えられておらず、
座席のモケットもそのままで、
後輪タイヤハウス上の後ろ向き座席も残っています。

土浦支店では、イオンSC線、あみPO線開業に伴い、
車両の動きが大変活発になっていて、これ以外には、
古河支店からは、かつて土浦支店にいたU-LV324Mの
M521-94308、M521-94309の2両が、
水戸支店からは、かつて土浦支店にいたU-HU2MMAAの
M527-92606・M527-92607 ・M527-92612の3両と
配置されてまもなく転属した東急中古のKC-MP217Kの
M524-96220、1両が、
八日市場支店からは、東急中古のKC-HT2MLCAの
M527-96213、1両が、
東北道統括支店からは、長尺のU-HT2MPAAの
M527-92303、1両が、
ここ半年強の間にそれぞれ投入されています。

また、イオンＳＣ線でのSuica使用開始に伴い、
M527-92607、M527-92612、
M521-95305、M527-95306、M527-95307、
L527-96213、M524-96220、M521-98304、
L527-98505、L534-97506、
これらがSuica対応とされています。
ただし水戸支店時代にSuica対応であった、
M527-92606は転属時に、非対応となりました。

ただし、これら他支店からの転属組は経年車も多く、
M527-92606・M527-92607 ・M527-92612は
いずれも短い活躍期間ながら既に廃車となっています。

ここ数年来、減車傾向にあった土浦支店ですが、
急速に賑わってきており今後の動向が注目されます。