茨城オート 202H


茨城オート 202H/日野U-HT2MMAA+日野車体(BlueRibbon)

東武バスの中古車で2008年に投入されました。
東武時代は新座営業所に配置された、
元東武バスウエストの9449です。
オートの東武中古車としては2007年に投入された
191Hに続いて投入されました。…(参考記事)
前後折扉の扉配置や、111Hと同様のブラックサッシ等、
全体的に自社発注車に似ていて移籍車ながらも
あまり違和感が無いのは相変わらずです。

191Hとは殆ど変わりはないのですが、
前扉上部、及び、前扉と側面窓との間の窓柱が
191Hが黄褐色なのに対し、こちらは黒色となった他、
乗降口の表記をはじめとする各種の表記類や
後扉脇のスピーカーの位置が異なっているなど、
極めて微妙ながらも差異が見られます。

車内があまり手が加えられていないのも、
また191Hと同様となっていて、座席もまた
東武時代のままの独特のものですが、年式の関係で
191Hは背面が金属フレームのものなのに対し、
202Hは背面が樹脂フレームのものとなっています。
ミッションはロッドシフトとなっています。

この投入によって、21Jが代替廃車となっています。

茨城オート 202H」への2件のフィードバック

  1. 大曽根線

    >>ごじゃつぺガイド様

    私は度々車庫にお邪魔させて頂いている一利用者に過ぎませんので、
    社員の皆様については、詳しいことは解りませんが、
    毎回営業所の方や運転士さんには毎回親切に対応して頂いており、
    和気藹々とした雰囲気の職場なのだろうな、と肌で感じました。

    先日の茨城交通の倒産で茨城オートも今後の動向が心配されますが、
    地域住民に親しまれている交通機関として末永い活躍を祈りたいと思います。

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