阪東自動車　279／三菱KL-MP37JM＋MFBM（NewAeroStar）

阪東は元来日野ユーザーでしたが、
1999年にいすゞ車が初めて導入され、
日野オンリーの体制が崩れてしまいます。

更に衝撃を与えたのが、この車を契機として始まった、
東武系らしからぬ三菱車の導入です。
三菱製大型車はまだ2005年式のこの1両に留まっていますが、
その後、我孫子市コミュニティーバス「ABI BUS」用に
専用塗装のエアロミディMEが投入され、
更に2006年にはニュー東豊に対抗すべく開業した青山台循環用にも、
一般塗装のエアロミディMEが投入されています。

仕様面では、三菱標準の三菱重工のクーラーではなく、
デンソーのクーラーを搭載している点が特徴的です。
関西地方では尼崎市交通局などで同車に、
デンソーのクーラーを搭載していますが、
関東地方では珍しいのではないかと思います。
その後、2006年には更に衝撃の日ディRAも導入されますが、
こちらもデンソーのクーラーが選ばれ、
日野ユーザーだった阪東らしいチョイスとも言えます。

また、阪東らしいトルコンATも特徴です。
しかし、この塗装は白飛びし易いですね…。