関鉄パープルバス　P012／日野KC-RJ1JJAA＋日野Rainbow

ちばフラワーバス中古車で、フラワー時代の社番は6402でした。
ちばフラワーバスは、1995年に成東営業所を引き継いでおり、
この車は分社化後に投入された車ですが、
後引戸に銀サッシという基本的な仕様は
京成本体のものを引き続き踏襲しています。
ただし、京成本体には同型車は在籍せず、
KC-RJの投入は、ワンステップ車のみとなっています。

この車は、2007年にちばシティバスに移籍し、
社番はC173に変更されています。
なお、フラワーからシティへの移籍に際しては、
緑色だった部分と橙色だった部分を紺色に塗り替え、
金色の縁取りを加えた簡素な改装に留められていたのも、
特色と言えますが、これはこの車に先行して、
フラワーからシティへ移籍したC141でも同様でした。
C173は末期はインプレスト稲毛の特定車として
貸切登録となっていたようです。

車内は内張りが京成標準の焦茶色一色のものではなく、
上半分が褐色、下半分が灰色となる明るいものとされ
座席表皮も京成で一般的に使用されているものではなく、
一般席が緑色を基本に幾何学模様の描かれたもの、
優先席が臙脂色を基本に幾何学模様の描かれたものとされ、
雰囲気が大きく変わっていますが、京成本体の投入車と同様、
座席配置は一人掛け座席が主体なのは相変わらずです。
床は通路部分が青銅色の石目調の平滑な床材張り、
座席設置部分が焦茶色の平滑な床材張りとなっています。

関鉄入りに際しては大きな改装はなされておらず、
P010がLED行先表示器を採用したにも拘わらず、
P011と同様に方向幕に戻されているのもポイントです。
恐らく、廃車から捻出した部品を活用した関係でしょうが、
シティ時代も方向幕だったのかもしれませんね。
幕は系統番号の入れられていない古いタイプのものですので、
P003の方向幕を転用したものだと推察されます。
なお、運賃箱は小田原RX-BLHのままとされています。

【諸元】
登録番号：つくば200か・228
年式：1996
型式：KC-RJ1JJAA
機関：J08C(7961cc 215ps/2900rpm)
ホイールベース：4.49m