関東鉄道　1505TR／日野P-HT233BA＋日野（BlueRiboon）

関鉄では1990年を最後に大型車の投入が停滞し、
1994年、1995年に龍ヶ崎ニュータウン用として、
龍ヶ崎営業所に大型車が投入されたことを除けば、
2001年にノンステップバスが投入されるまでの
およそ10年間、大型車の投入がストップしていました。

その1990年に投入された大型車は、
1502TC、1503TC、1504MK、1505TR、1506MT、
1507MT、1508TK、1509RG、1510RG、1511IT、
1512KS、1513KK、1514YT、1515YT、1516YT、
の計15両に及び、各営業所に満遍なく投入されています。

現在、これらは丁度廃車時期を迎えており、
その動向が注目されています。

自社発注のBlueRibbonの特徴は、
1985年式以降、ブラックアウトでガラス処理されている点で、
京成中古車等と比べ引き締まった印象となっています。
京成中古車でも黒塗りにしている車もありますが。